标准大块头
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车内氛围我们体验完了，下面该实打实的看看辉腾这个大块头到底有多大。有着3001mm轴距，车内空间无论前排后排都有着十足的保证。V8L的L意味着加长，因此后排比普通版本要多出15CM的腿部空间，这么大地方，坐着就可以十分随意了。
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储物空间方面，对于辉腾这个大块头也不是问题，前后排每位乘客都有独立的，设计十分精巧的杯架，扶手内部可以放置杂物，车门处放一些文件或雨伞丝毫没有问题。
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后备箱采用电动升降的方式，内部有着500L的平整空间，日常使用足以，即使是去机场，大尺寸的拉杆箱也没有问题。唯一的问题是电动升降有些缓慢，需要耐心等待。
真的很安静
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在十分嘈杂的街道上，背景噪音接近75分贝时，辉腾的怠速噪音仅有48.7分贝，车外的嘈杂被隔绝的比较干净，车内也感觉不到发动机怠速的噪音。行驶中也只能略微感受到发动机隐隐的轰鸣，和些许风声，即使在高速状态车内噪音也没有明显的升高。测试成绩为60公里/小时59.5分贝，80公里/小时61.3分贝，120公里/小时65.6分贝，结果真的很安静。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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